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好消息!盐通铁路南通西至张家港段先行实施工程 跨G204国道连续梁顺利合龙

 发表于:2020/4/20 11:16:09  共被阅读过243 次  查看评论(0)
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      2020年4月18日凌晨3:50,盐通铁路南通西至张家港段先行实施工程跨G204国道连续梁顺利完成全桥合龙。


      跨G204国道连续梁为整个通张铁路最大跨度连续梁,主跨达136m,具有跨度大、结构复杂、安全风险极高、施工周期长的特点。同时,也是该标段的控制性工程,是架梁工期目标能否按期实现的关键工程。



       张家港市交通运输局(铁路办)在施工单位中铁十九局进场之初,便积极沟通、主动协调,协助中铁十九局快速完成了双110kv高压线路迁改工作,迅速建立施工作业面。在施工过程中,中铁十九局通过合理组织、优化资源配置,在保证安全和质量的前提下,加快推进该连续梁的施工进度。


期货实物交割       今年年初,面对突如其来的新冠肺炎疫情,张家港市铁路办迅速响应,主动对接中铁十九局,并与铁路沿线各镇村建立起联防联控机制,坚决做到“一手抓疫情防控,一手抓复工生产,两手都要抓,两手都要硬”,于2月18日完成全面复工,未对该连续梁的施工造成影响。


期货实物交割       目前,该项目标段桥梁钻孔灌注桩已完成,承台完成98%,墩柱完成82%,箱梁预制完成62%,箱梁架设完成42%,施工进度满足工期要求。跨G204国道连续梁的顺利合龙,打通了箱梁架设通道,为以箱梁架设为主线的年度施工组织目标的实现奠定了坚实的基础。








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